在氣動元件制造商中，氣動元件的維護(hù)非常重要。一套氣動裝置，如果不注意維護(hù)工作，會過早損壞或經(jīng)常發(fā)生故障，從而大大降低了設(shè)備的使用壽命。在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)時，應(yīng)及時采取措施應(yīng)對已發(fā)現(xiàn)的事故。這減少并防止了故障并延長了組件和系統(tǒng)的使用壽命。因此，企業(yè)應(yīng)制定氣動裝置維護(hù)管理規(guī)范，加強管理教育，嚴(yán)格管理。

維護(hù)工作的中心任務(wù)是確保氣動系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣，確保氣動系統(tǒng)的氣密性，汽配系列確保油霧潤滑部件得到適當(dāng)潤滑，并確保氣動元件和系統(tǒng)受到規(guī)定的工作條件（如使用壓力，電壓等），以確保氣動執(zhí)行器按照預(yù)定的要求工作。

最好每周使用一次油脂來補充油。補充油時，注意減少油量。如果油耗太小，EX系列線圈應(yīng)重新調(diào)整油量。調(diào)整后，油滴量仍然減少或不滴落。檢查油泵的入口和出口是否反轉(zhuǎn)，油道是否堵塞，以及所選油泵的規(guī)格是否合適。

季度維護(hù)工作應(yīng)該比每日和每周維護(hù)更加謹(jǐn)慎，但它仍然僅限于外部檢查。主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查泄漏情況，擰緊松動的螺絲和管接頭，檢查接線端子上換向閥排出的空氣質(zhì)量，檢查每個調(diào)節(jié)部件的靈活性，檢查指示器的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸桿的質(zhì)量以及可從外部檢查的所有部件。維護(hù)工作可分為定期維護(hù)工作和定期維護(hù)工作。前者指的是必須每天進(jìn)行的維護(hù)工作，后者可以是每周，每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。應(yīng)記錄維護(hù)工作。應(yīng)記錄維護(hù)工作，以便將來進(jìn)行故障排除和處理。

檢查泄漏時，在每個檢查點涂抹肥皂液，因為它表明泄漏的影響比聽聲音更敏感。

檢查換向閥排出的空氣質(zhì)量時，請注意以下三個方面：首先，了解廢氣中所含的潤滑油是否適中。該方法是在換向閥的排氣口附近放置干凈的白紙。經(jīng)過三到四個工作周期后，如果白紙上只有一個非常亮的點，則表明潤滑良好，第二個是知道廢氣是否含有冷凝水，第三個是知道是否有冷凝水是廢氣排氣口的泄漏。少量漏氣表明部件早期損壞（間隙密封閥的輕微泄漏是正常的）。如果潤滑不良，無控手柄閥化學(xué)泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否合適，滴水調(diào)節(jié)是否合理以及管理方法是否符合要求。如果冷凝水排出，應(yīng)考慮過濾器的位置。適用于各種除水部件的實際和選擇是否合理，以及冷凝水管理是否符合要求。泄漏的主要原因是閥門或氣缸內(nèi)密封不良，氣壓不足。當(dāng)密封閥的泄漏很大時，可能是由閥芯和閥套磨損引起的。

氣缸活塞桿經(jīng)常暴露在外面。觀察活塞桿是否有劃痕，腐蝕和偏心磨損。根據(jù)是否存在漏氣，可以判斷活塞桿與前蓋之間的接觸，密封圈的接觸，壓縮空氣的加工質(zhì)量以及汽缸的橫向負(fù)荷。

像安全閥，緊急切換閥等一樣，很少使用壓鑄模具。定期檢查時，必須確認(rèn)其運行可靠性。

讓電磁閥反復(fù)切換，通過切換聲音判斷閥門是否正常工作。對于AC電磁閥，如果發(fā)出蜂鳴聲，則應(yīng)認(rèn)為動鐵芯和靜鐵芯未被完全吸引，吸氣表面多塵，磁分離環(huán)脫落或損壞。

主要供應(yīng)：氣源兩件式，4V系列電磁閥，SC氣缸，兩件式，三件式，手動旋轉(zhuǎn)閥，PC接頭，PU管，減壓閥等氣動接頭